只有在p、n兩檔時才可以發(fā)動車輛，從p檔摘出排擋桿必需踩住剎車。n檔啟動的使用是當(dāng)你車輛發(fā)動后就直接向前行駛時，你可以先接通電源，踩住剎車把檔位拉到n，再點火，之后掛入d檔直接前行，這樣可以避免在p檔打火后，需要經(jīng)過r檔，使變速箱經(jīng)過一次反向沖擊！這就有點精益求精了，呵呵另外的作用就是在行駛中突然熄火時，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至n檔打火再啟動發(fā)動機。
一般檔位在n、d、3間切換時不用按換檔按鈕，從3往下的限制檔上掛必需按換檔鈕，從低檔往高檔掛不用按換檔鈕。
行駛中切不可掛入n檔滑行，因為自動變速箱內(nèi)需要潤滑，當(dāng)行駛中把檔位放在n上面時油泵是無法正常地供油進(jìn)行潤滑的，會使變速箱內(nèi)部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速是空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油！這方面的介紹有很多，我就不再贅述了。低速時滑至停止可以提前掛入n檔，倒沒有什么影響。
自動檔車在行駛中切不可推入p檔，除非你不想要車了在行駛方向變動時就是從倒檔掛入前進(jìn)檔或前進(jìn)掛入倒檔時，一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。
行駛結(jié)束停車時，自動檔車必須熄火掛入p檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到p檔再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時p檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應(yīng)該是：車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到n檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入p檔！當(dāng)然這也是屬于對變速箱精益求精的保護(hù)。
另外關(guān)于臨時停車時，自動檔到底該用n檔還是d檔這個問題一直有些爭論，其實并沒有什么關(guān)系。n或者d都沒有錯，只是根據(jù)自己習(xí)慣而已，暫時停車踩住剎車掛在d對車子也沒有損害，因為變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力，在發(fā)動機怠速下它是不會轉(zhuǎn)動的，只有待發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升時它才會起作用。所以踩住剎車等紅燈也時沒有關(guān)系的，掛到n拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下，抓緊時間適當(dāng)?shù)姆潘煞潘煽梢蕴子靡粋€較硬性的指標(biāo)：如果停車在半分鐘以上你就掛入n拉手剎吧，如果停車時間很短那就踩著剎車等就好了值得注意的是，這是對一般自動檔車的解釋，當(dāng)你的車輛有特殊要求的時候你就不能按照這個來了，例如賽歐，在它的使用光碟里面明確強調(diào)了，臨時停車時不能掛在n檔，因為它有自動跳空檔功能，在你踩住剎車幾秒后變速箱就自動跳到空檔了。
