天津市政府12月15日晚19:00將正式召開發(fā)布會向公眾發(fā)布,自12月16日零時開始天津?qū)嵤o償搖號與有償競價相結(jié)合的限牌措施。2014年3月1日開始實施限行措施,每日和每周限行的尾號與北京一致。天津繼北京、上海、廣州之后成為第四個限牌的城市。
天津限牌搶購現(xiàn)場
而之前據(jù)現(xiàn)代快報、揚子晚報等主流媒體報道:10月15日,南京委出臺《南京市生態(tài)文明建設(shè)規(guī)劃(2013-2020)》,《規(guī)劃》首次提出要研究制定機動車總量控制政策,重點控制大型載客汽車和重型貨車的增長,適時出臺機動車限購調(diào)控措施。面對這樣嚴(yán)峻的形式,南京地區(qū)早晚也要被卷進限牌令的風(fēng)波,一旦限牌令政策下來,汽車市場將會怎樣?牌照供不應(yīng)求的現(xiàn)象會像現(xiàn)今的買現(xiàn)價房現(xiàn)象一樣,排隊拿號等著領(lǐng)取屬于自己的牌照號。而且這種還是限量,還要先到先得,售完為止。既然這樣為何不先下手為強,搶占一款自己心儀的車型呢?
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